在快遞飛速發(fā)展的今天，如何確?？爝f“末端服務(wù)”的完善，成為電商、企業(yè)、監(jiān)管部門共同關(guān)注的問題。排污泵

日前，以“聚智末端、洞見未來”為主題的2019中國快遞“最后一公里”峰會在北京召開。國家郵政局副局長劉君指出，人民群眾對快遞服務(wù)感受最深切最敏感的是環(huán)節(jié)末端，要把農(nóng)村的末端服務(wù)扎牢扎穩(wěn)。目前，我國農(nóng)村快遞網(wǎng)點覆蓋率達(dá)95.22%。

劉君說，農(nóng)村市場潛力巨大，既是快遞發(fā)展的下一個藍(lán)海，也是快遞服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的擔(dān)當(dāng)。快遞企業(yè)要結(jié)合自身的派送范圍和派送能力，把服務(wù)搞好、把網(wǎng)絡(luò)鋪好，提供有質(zhì)量保障的農(nóng)村快遞服務(wù)。磁力泵

“出問題的幾率確實不大，但是也不是不會沒有?！遍L江商報記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，對于目前快遞的收發(fā)、速度，在城市中生活的人大多數(shù)還是認(rèn)可的，但在一年收發(fā)幾十、上百次的過程中，或多或少會遇到一些鬧心的事。磁力泵

在小區(qū)的物業(yè)、單位的收發(fā)室、小區(qū)附近的小賣部、專門的快遞收發(fā)點、一些特別的提貨點中，智能快件箱以其時效性高、時間配置靈活、私密性強等特點，逐步發(fā)展成為我國城市快遞末端服務(wù)的重要組成部分。但與此同時，智能快遞箱也給用戶帶來一些不 好了體驗。根據(jù)10月1日即將施行的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》，使用智能快件箱投遞快件應(yīng)征得收件人同意，投遞快件后應(yīng)及時通知收件人。新的管理辦法等于是對智能快件箱存在的相關(guān)企業(yè)責(zé)任劃分不清、操作環(huán)節(jié)復(fù)雜、收投服務(wù)不規(guī)范等有了明文規(guī)定。自吸泵

8月12日，交通運輸部、國家郵政局、中國郵政集團(tuán)公司聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于深化交通運輸與郵政快遞融合 推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的意見》，要求推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)《意見》，需要針對農(nóng)村地區(qū)物流需求布局分散、規(guī)模小的實際情況，以及運營效益差、物流配送成本高的問題，要求集中力量圍繞運力資源互補互用、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點共建共享等方面重點突破。同時圍繞農(nóng)村物流需求分布分散、季節(jié)性強、量小，造成農(nóng)村物流組織難度大、經(jīng)營效益差、配送成本高的問題，強調(diào)要抓住貨源優(yōu)勢，統(tǒng)籌利用交通運輸與郵政快遞、商務(wù)、供銷、農(nóng)業(yè)等各方資源，盤活產(chǎn)業(yè)前后向資源、供應(yīng)鏈上下游，探索“基地+生產(chǎn)加工+商貿(mào)流通+物流運輸+郵政金融”一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)模式，實現(xiàn)產(chǎn)、運、銷一體化的農(nóng)村物流服務(wù)，落實到便民利民上。化工泵